“Abbiamo capito che il campionato mondiale di MotoGP rappresenta per noi un momento di rinnovamento – ha detto Mariano Spigarelli, Presidente della Santa Monica Spa - Operiamo da 36 anni in questo mondo ed era necessario fare investimenti sulla struttura, che stiamo totalmente riprogettando. Al termine dei lavori la pista sarà lunga 4200 mt e con una larghezza minima di 12 mt. L’impegno più importante riguarda la capacità di accogliere tanto pubblico, per il quale stiamo costruendo nuove tribune per supportare 18.000 posti. Il resto lo faranno le aree di prato. In questa occasione presentiamo anche il nuovo marchio aziendale, ‘Misano World Circuit’.”

“La pista è molto bella così nuova – ha confermato Valentino Rossi - Sarà una pista molto tecnica, con frenate molto difficili per la Moto GP. Nel giro compiuto insieme ai responsabili della sicurezza abbiamo segnalato un paio di interventi da attuare, individuando anche vie di fuga conseguenti. Per me correre qui a casa sarà una grande emozione, su questa pista ho cominciato a correre. Conosco tutti, potrei occuparmi della gestione degli accrediti. Mi sa che dovrò cambiare il numero di cellulare perché non reggerò tutte le chiamate che mi arriveranno”.

È con queste premesse che è nato il motore più rivoluzionario e potente mai costruito da Aprilia. Un quattro cilindri da (in versione corsa) oltre 210 CV (154 kW), destinato a competere nella Superbike.